гидроизоляция напыляемая в Воронеже

Материал DorFlex разработан специально для гидроизоляции объектов транспортного, дорожного и мостового строительства. Уникальная формула материала делает материал DorFlex прочной и надежной гидроизоляционной системой, устойчивой на сдвиг, что позволяет его применение на подъемных мостах и эстакадах. После нанесения битумно-латексной эмульсии образуется готовая бесшовная мембрана, обладающая высокой степенью адгезии к большинству типов поверхностей. Материал имеет повышенную теплостойкость (до 260 С⁰). Асфальтобетонное покрытие можно укладывать непосредственно на гидроизоляционную мембрану без устройства железобетонного защитного слоя. Высокие физико-механические показатели делают покрытие не заменимым при строительстве дорог, мостовых конструкций, тоннелей, путепроводов. Гидроизоляционный материал RauFlex предназначен для комплексной защиты от влаги строительных конструкций любого назначения от фундамента до кровли. Мембрана образована в результате напыления битумно-латексной эмульсии RauFlex, имеет высокую степень адгезии к большинству строительных материалов, таким как: бетон, искусственный и натуральный камень, шифер, дерево, битум, черный и оцинкованный металлы, пластмассы, полистирол, полиэтилен, стекло и т. д. Отсутствие в составе растворителей и других вредных для человека летучих органических соединений, делает материал безвредным, экологически чистым и безопасным.TechnoFlex – однокомпонентная разогреваемая битумно-полимерная мастика с высокими гидроизоляционными свойствами, обладает гибкостью и эластичностью в широком температурном диапазоне (– 40°С до + 150°С). Материал имеет высокую степень адгезии к большинству строительных материалов.Используется для заполнения деформационных швов зданий, гидротехнических сооружений, мостов и взлетно-посадочных полос аэродромов, швов и трещин в дорожных покрытиях. Может использоваться в качестве электроизоляционной защиты для заливки кабельных муфт, а так же в качестве ремонтного состава для материалов DorFlex и RauFlex на горизонтальных поверхностях.